Tekanan Angin Tayar Tekanan angin tayar memainkan peranan penting dalam keselamatan dan keselesaan pemanduan.

Sebagai satu-satunya bahagian kenderaan yang bersentuhan terus dengan permukaan jalan, tekanan yang tepat bukan sahaja membantu mengoptimumkan prestasi kenderaan tetapi juga mengurangkan risiko kemalangan akibat masalah cengkaman atau kehausan tayar yang tidak sekata.

Oleh itu, pemilik kenderaan perlu memastikan tekanan angin tayar berada dalam julat yang disyorkan.

Mengapa Tekanan Angin Tayar Perlu Dikawal?

Tayar dengan tekanan angin yang betul dapat:

  • Meningkatkan Keselamatan
  • Menjimatkan Bahan Api
  • Memanjangkan Hayat Tayar
  • Memberikan Keselesaan

Tekanan angin tayar boleh berubah bergantung kepada suhu persekitaran, beban kenderaan, serta jenis tayar yang digunakan.

Oleh itu, pemeriksaan berkala perlu dilakukan bagi memastikan tekanan angin berada pada tahap yang ideal.

Tekanan Angin Mengikut Saiz Rim

Saiz tayar dan rim turut mempengaruhi tekanan angin yang diperlukan. Berikut adalah tekanan angin yang disarankan bagi tayar dari saiz rim 13 hingga 18 inci:

Saiz RimModelTekanan Angin
Tekanan Angin Tayar Kereta Saiz 13Jazz, Yariz, Perodua Axia, Myvi28 – 31 psi
Tekanan Angin Tayar Kereta Saiz 14Civic, Corolla, Vios28 – 36 psi (bergantung kepada saiz tayar)
Tekanan Angin Tayar Kereta Saiz 15Avanza, Proton, Perodua Alza30 – 33 psi
Tekanan Angin Tayar Kereta Saiz 16Hiace30 – 35 psi
Tekanan Angin Tayar Kereta Saiz 1732 – 35psi
Tekanan Angin Tayar Kereta Saiz 18Fortuner, Pajero30 – 43 psi (bergantung kepada jenis tayar)

Pemilik kenderaan boleh menyesuaikan tekanan angin bergantung kepada beban yang dibawa.

Sekiranya membawa muatan berat, tekanan tayar yang lebih tinggi mungkin diperlukan untuk memastikan kestabilan kenderaan.

Tekanan Angin Tayar Motosikal

Selain kereta, tekanan angin tayar motosikal juga perlu diberikan perhatian bagi memastikan perjalanan yang lebih selamat dan selesa.

Berikut adalah julat tekanan yang sesuai untuk pelbagai jenis motosikal:

  • Motosikal sport: 32 – 36 Psi (depan), 36 – 42 Psi (belakang)
  • Motosikal skuter/matic: 26 – 29 Psi (depan dan belakang)
  • Motosikal kapcai/bebek: 26 – 29 Psi (depan dan belakang)
  • Motosikal off-road/trail: 22 – 25 Psi (depan dan belakang)

Tekanan angin yang tepat bukan sahaja membantu dalam kawalan motosikal tetapi juga mengurangkan risiko tayar mengalami kehausan tidak sekata.

Kesan Tekanan Angin yang Tidak Sesuai

Tekanan angin yang tidak sesuai boleh membawa pelbagai kesan negatif:

Tekanan Angin Terlalu Rendah

Tekanan angin yang kurang daripada paras yang disarankan boleh membawa beberapa masalah serius:

1. Peningkatan Penggunaan Bahan Api

Tayar yang kurang angin mempunyai lebih banyak rintangan ketika bergesel dengan permukaan jalan, menyebabkan enjin perlu bekerja lebih keras.

Akibatnya, lebih banyak bahan api digunakan untuk mengekalkan kelajuan yang sama.

2. Kehausan Tidak Sekata pada Bahagian Tepi

Apabila tekanan angin terlalu rendah, beban kenderaan tidak teragih dengan baik dan memberi lebih banyak tekanan pada bahagian tepi tayar.

Ini menyebabkan kehausan yang tidak sekata, mengurangkan jangka hayat tayar serta meningkatkan kos penggantian.

3. Peningkatan Risiko Letupan Tayar

Kekurangan tekanan angin menyebabkan geseran berlebihan antara tayar dan jalan, yang mengakibatkan suhu tayar meningkat dengan ketara.

Keadaan ini boleh menyebabkan tayar meletup, terutamanya ketika dipandu pada kelajuan tinggi.

4. Pengendalian Kenderaan Menjadi Tidak Stabil

Tekanan angin yang rendah boleh mengurangkan daya cengkaman tayar terhadap jalan, menjadikan kawalan kenderaan lebih sukar terutama di selekoh atau permukaan jalan basah. Situasi ini meningkatkan risiko tergelincir dan kemalangan.

5. Tayar Lebih Mudah Bocor

Tekanan angin yang rendah menjadikan tayar lebih lembut, menyebabkan ia lebih mudah terkena tusukan atau kebocoran akibat objek tajam di jalan raya.

6. Sistem Brek Kurang Berkesan

Apabila tayar tidak mempunyai tekanan angin yang mencukupi, jarak membrek boleh menjadi lebih panjang kerana tayar tidak dapat mencengkam jalan dengan baik. Ini boleh meningkatkan risiko perlanggaran.

Baca Pula : Saiz Bateri Kereta Alza, Wira, Persona, Myvi dan Exora 2025

Tekanan Angin Terlalu Tinggi

Sebaliknya, tekanan angin yang terlalu tinggi juga boleh memberi kesan buruk terhadap prestasi kenderaan dan keselamatan pemanduan:

1. Daya Cengkaman Berkurang

Apabila tekanan angin terlalu tinggi, hanya bahagian tengah tayar yang bersentuhan dengan jalan, mengurangkan daya cengkaman.

Ini boleh mengurangkan kestabilan kenderaan, terutamanya di permukaan licin atau berpasir.

2. Kehausan Tidak Sekata pada Bahagian Tengah

Tayar yang mempunyai tekanan berlebihan akan haus lebih cepat di bahagian tengah. Keadaan ini bukan sahaja memendekkan jangka hayat tayar tetapi juga boleh menyebabkan perjalanan yang kurang selesa.

3. Keselesaan Pemanduan Berkurang

Tekanan angin yang tinggi menjadikan tayar lebih keras, menyebabkan hentakan dari jalan kurang diserap dengan baik.

Pemanduan menjadi lebih kasar, terutamanya apabila melalui jalan yang tidak rata atau berlubang.

4. Risiko Tayar Retak atau Pecah

Tekanan berlebihan meningkatkan risiko tayar pecah apabila melalui jalan yang berlubang atau terkena hentakan kuat. Ini boleh menjadi punca kemalangan jika tayar pecah secara tiba-tiba semasa memandu.

5. Kurang Cengkaman Ketika Hujan

Tekanan angin yang terlalu tinggi mengurangkan sentuhan tayar dengan permukaan jalan, menyebabkan risiko tergelincir lebih tinggi terutama di jalan yang basah atau licin.

6. Sistem Suspensi Terjejas

Tayar yang terlalu keras memberi lebih tekanan kepada sistem suspensi kenderaan, yang boleh menyebabkan komponen seperti penyerap hentak (shock absorber) dan spring lebih cepat haus.

      Kesimpulan

      Menjaga tekanan angin tayar pada tahap yang betul bukan sahaja menjadikan pemanduan lebih selesa, tetapi juga meningkatkan keselamatan di jalan raya.

      Pemeriksaan berkala dan pematuhan kepada spesifikasi pengeluar adalah langkah penting untuk mengelakkan risiko yang tidak diingini.

      Pastikan kenderaan berada dalam keadaan terbaik dengan menyesuaikan tekanan angin mengikut keperluan sebenar. Dengan tayar yang berada dalam keadaan optimum, perjalanan menjadi lebih lancar, selamat, dan menjimatkan.

      Kongsi:

      [addtoany]

      Tags:

      Leave a Comment